Você já teve a sensação de que o farol do seu carro não está iluminando como antes? O erro comum de muito motorista é pensar que se ainda tá acendendo, tá bom, mas a verdade é que, com o tempo de uso, todos os sistemas de iluminação sofrem um desgaste natural e passam um processo chamado lúmen depreciation (quer explicar pra alguém e não sabe como pronunciar? Calma que aqui a gente não julga! A gente ajuda: pode falar lumen depreciaixon que vai ficar top).

E olha, é difícil perceber a olho nu essa degradação porque a gente se adapta. Muitas vezes, só percebemos o quanto a luz estava fraca quando instalamos lâmpada nova.

Eu vivi isso na prática em Portugal e achei que fosse perder meu maior distribuidor por causa do meu xênon!

Um cliente de uma loja parceira precisou substituir apenas uma de suas lâmpadas de xênon que havia queimado. O distribuidor vendeu uma única unidade da nossa lâmpada da linha de xênon TECH ONE para fazer a substituição do lado queimado.

Ao pegar o carro, o cliente detestou o resultado! A loja me ligou reclamando num estresse enorme, dizendo que a nova lâmpada era fraca e que o farol estava totalmente desequilibrado. Eu saí correndo e ao acender os faróis, pensei: “credo, tá horrível mesmo, deve estar com o reator danificado”. Quando abri o capô, vi que a lâmpada forte e brilhante era na verdade a nova (da TECH ONE), enquanto a lâmpada fraca era a antiga dele, que ele achava que estava ótima! O senhorzinho já estava tão acostumado com a iluminação antiga e saturada, que não a reconheceu quando colocaram a nova do lado!

“E só o Xênon perde força com o tempo?” Não! Tudo degrada com uso, o que muda o tempo/vida útil e forma de degradação.

Halógena desgasta no filamento, LED na eletrônica e no chip gerador de luz e o xênon pode desgastar no reator, nos eletrodos ou até ficar com bulbo turvo com passar dos anos.

Aqui tem um resumão pra garantir a máxima segurança e eficiência ao dirigir à noite:

Na hora da substituição periódica de luzes, troque sempre os dois lados juntos. Substituir as lâmpadas em par garante que ambos os faróis estejam no mesmo estágio de vida útil e mantenham a mesma temperatura de cor e intensidade.

Observe o estado do seu farol: se a lente estiver amarelada, fosca ou o cromo estiver opaco, ele não vai funcionar direito! Tem que avaliar se a restauração ou revitalização resolvem. Se não resolver, vale trocar o farol!

E você? Como está a iluminação do seu carro hoje? Se sente seguro/a dirigindo nas estradas durante a noite? E já segue a Rê no Instagram @techonebrasil para mais dicas fáceis sobre acessórios automotivos e carros!