Led de farol tem reator? A Rê te explica rápido!
Já viu LED que tem uma caixinha no chicote? Tem muito vídeo que chama isso de “reator do LED”, mas não é!
Reator é um componente importantíssimo, mas dos kits de lâmpadas de Xênon. O papel dele é converter a baixa tensão da bateria do carro em uma tensão significativamente mais alta, necessária para gerar a descarga elétrica que acende o gás dentro do bulbo do Xênon.
O LED funciona de forma totalmente diferente. Ele gera luz por meio de semicondutores e trabalha com baixa voltagem. Ou seja, LED não tem reator!
Mas então, o que é aquela caixinha externa que acompanha os LEDs de alta performance? Aquela caixinha é, na verdade, a placa eletrônica ou placa PCB responsável por ativar a iluminação do chip. Como esses LEDs modernos são projetados para entregar uma quantidade de lúmens muito maior, eles geram mais calor. Se essa eletrônica estivesse integrada ali na lâmpada, ela trabalharia em uma temperatura muito alta e acabaria queimando a curto prazo. Deixá-la separada garante durabilidade e estabilidade ao sistema.
Aqui vai o hack: viu um LED pequeno sem a eletrônica separada, ele não vai gerar muita luz. Viu um LED robusto como o Extreme Force, com muita luz, alta complexidade eletrônica e driver separado no chicote: ele vai gerar altíssima performance!
Quer conhecer a linha completa de iluminação automotiva da TECH ONE? Clica aqui pra ver, e claro, pra ficar antenado sobre tudo que rola no meio automotivo e no universo das luzes de alta performance, segue a Rê da @techonebrasil.